Votronic Automatic Charger VAC 2416 F 3A

Votronic Automatic Charger VAC 2416 F 3A

Artikelnummer: 0494-vot
GTIN: 4250683615411
Kategorie: Sonderfahrzeugausstattung
Hersteller: Votronic

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Beschreibung
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Votronic Automatic Charger VAC 2416 F 3A

Ladeprogramme Nr. 1, 2, 3 und 5 (Gel, AGM, Säure, Start) sowie 4x Lithium-LiFePO4 auf Batterietyp einstellbar
Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits-Schalter).
Lithium LiFePO4- Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmäßiges automatisches aktivieren des Batterie Zellen-Balancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten.
Blei-Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen.
Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch.
Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits-Schalter.
Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (im Lieferumfang Temperatur-Sensor 825): Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.
Bei LiFePO4-Batterien ist der Batterie Temperatur-Sensor erforderlich für die Gerätefunktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C.
Silent Run-Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).
Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. bei Batteriewechsel).
Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind- und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie.
Elektronik feuchtigkeitsgeschützt
Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel, -AGM)-Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.
Eingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, beide mit max. Strom- und Leistungsvermögen
Bei gemischtem Betrieb mit 1 Versorgungs- und 1 Starterbatterie ist ein eigenes Starter-Ladeprogramm am eingebauten Ladestromverteiler einstellbar
Starterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit)
Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung einer weiteren Starter-Batterie oder als Meldeausgang +86 für Motor-Startsperre bei Fahrzeug-Netzanschluss
Equalisations-Funktion (IUIU-Ladekennlinie manuell aktivierbar für Zellen-Ausgleichsladung)
Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)
Variable Einbaulage

Technische Daten

Ladeleistung in [V]/[A]	24/16
Nennspannung (AC) in [V]	230
Betriebsspannungsbereich (AC) in [V]	190 - 265 (volle Ladeleistung)
Leiostungsaufnahme (AC) in max. [W]	520
Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (COSPhi = 1)	ja
Batterie-Nennspannung (DC) in [V]	24
Batteriekapazität in [Ah]	30 - 80 (160¹)
Ladestrom in [A]	16
Nebenladeausgang "S" in [Ah]	-
Ladekennlinie	IU1oU2
Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V]	30
Spannungswelligkeit in [mV] rms	< 50
Anzahl Ladeausgänge	2 + MA
Geräte Einbaulage	beliebig
Temperaturbereich [°C]	-20 bis +45
Schutzgrad/-klasse	I / IP 21
Maße (B x H x T) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse	210 x 71 x 160
Gewicht in[ [g]	1450
Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit	max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend
Lieferumfang	Netzkabel , 1 Temperatursensor, Bedienungsanleitung

¹bei Einsatzpausen der Fahrzeuge >24 Stunden, nach DIN 14679

Ladeprogramme

5 "MOTOR": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3
Kennlinie ähnlich Lichtmaschine/Generator für bewegten (mobilen) Einsatz (Säureschichtung) mit besonders geringer Wartung (Batteriegasung, Wasserverbrauch). Ladung und Ladeerhaltung von Starter-Batterien in Einsatz-Fahrzeugen, gemäß einem herkömmlichen Vorschlag des Normenausschusses Feuerwehrwesen (FNFW). Für herkömmliche, konventionelle Standard Starterbatterien, Starterbatterien "Absolut wartungsfrei", "Wartungsfrei nach EN", "Wartungsfrei nach DIN", "Wartungsfrei", "Wartungsarm".
6 "L": Geschlossene Säure-/Nass-Batterien mit Wasserverbrauch
L = gering nach DIN EN 50342-1, Kennlinie IU1oU2oU3 Kennlinie mit mittlerem U1-Niveau für Säure-Batterien bei Fahrzeug-Einbau- oder Extern-Ladegeräten mit festem Standplatz.
7 "VL": Geschlossene Säure-/Nass-Batterien mit Wasserverbrauch
VL = sehr gering nach DIN EN 50342-1, Kennlinie IU1oU2oU3 Kennlinie mit hohem U1-Niveau für Säure-Batterien bei Fahrzeug-Einbau- oder Extern-Ladegeräten mit festem Standplatz.
8 "Vlies": Verschlossene Batterien (VRLA) mit AGM-/Vlies-Technologie
Kennlinie IU1oU2oU3 Kennlinie für AGM-Batterien bei Fahrzeug-Einbau- oder Extern-Ladegeräten mit festem Standplatz.
9 "Gel": Verschlossene Batterien (VRLA) mit Gel-Technologie
Kennlinie IU1oU2oU3 Kennlinie für Gel-Batterien bei Fahrzeug-Einbau- oder Extern-Ladegeräten mit festem Standplatz

Technische Merkmale

Automatische Batterie-Regenerierung
Netzteil-Funktion (Batteriewechsel)
Anschluss Fern-Bedienung/-Anzeige
Power-Limit-Funktion (Netz-Ladeleistungs-Reduzierung)
Temperatur-Kompensation
Temperatur-Sensor im Lieferumfang
Elektronik feuchtigkeitsgeschützt

Stand 15.01.2020 Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Änderungen vorbehalten.

Modellreihe:	Sonderfahrzeugausstattung

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