Votronic Tank-Sensor FW 120

Artikelnummer: 0256-vot
GTIN: 4250683600134
Kategorie: Sonderfahrzeugausstattung
Hersteller: Votronic

Diese auf industrielle Einheitssignale (0-10 V oder 4-20 mA) abgestimmten Komponenten erlauben den Betrieb mit anderen Fabrikaten, arbeiten jedoch nicht mit dem VOTRONIC Tankanzeigesystem für Reisemobil, Caravan und Boot zusammen.

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Beschreibung
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Tank-Sensor FW

Die VOTRONIC Tankanzeigen wurden zur genauen Füllstandsmessung in Einsatzfahrzeugen konzipiert. Ein Anzeigesystem besteht aus einem Tank-Sensor zur Messung am Tank und einer davon abgesetzten Anzeigeeinheit. Bei Verwendung des Spannungs-Normsignals 0-10 V können auch mehrere Anzeigen am Tank-Sensor betrieben werden.

Alle Komponenten sind sehr robust aufgebaut, wasserdicht vergossen, für 12 V- und 24 V-Bordspannung ausgelegt und völlig vibrationsfest. Sie sind prozessorgesteuert und arbeiten intern laufend Sicherheitskontrollen ab.

Technische Daten

Betriebsspannung [V]	12 und 24
Stromaufnahme max. [mA]	30
Signalausgang 0-10V	ja
Signalausgang 4-20 mA	ja
Tankhöhe min. - max. [cm]	40-120
Gewicht [g]	180
Prüfzeichen	CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)
Lieferumfang	Bedienungsanleitung, Seil-Mess-Sonde komplett mit Abspann-Öse
Maße (B x H x T)	98 x 64 x 38 mm

Der VOTRONIC Tank-Sensor FW wurde für die Füllstandsmessung von Wasser und wasserhaltigen Medien in den Metall- und Kunststoff-Tanks von Feuerwehr-Fahrzeugen konzipiert. Der Sensor wird außerhalb oben am Tank oder in dessen Nähe montiert. Im Tank selbst ist lediglich die flexible Mess-Sonde einzuhängen.
Linear dem Füllstand entsprechend liefert der Sensor stufenlose Normsignale (Spannungssignal 0-10 Volt oder Stromsignal 4-20 mA) zum Anschluss der unterschiedlichsten Anzeige- und Auswerte-Geräte, z.B. VOTRONIC LED Tank Display HE, Zeiger-Instrumente oder Fremdgeräte wie Bordcomputer etc. Der Sensor kann insgesamt bis zu 4 Stück LED Tank Display HE 010 betreiben.
Das LED-Tankdisplay HE 420 kann auch mit 4-20 mA Sensoren betrieben werden und liegt eingangsseitig an Minus.

Keine mechanisch bewegten Teile, robustes vollelektronisches kapazitives Messverfahren
Einfache Anpassung auf die vorgegebene Tankhöhe
Exakte Kalibrierung, separat für „Leer“ und „Voll“ frei einstellbar
Druckunabhängig, keine Messwertverfälschung bei Überdruck, Druckbetankung o.ä.
Lineares, stufenloses Signal der Füllhöhe
Schutz gegen Verpolung, Überspannung, Kurzschluss, Überlastung
Absolut wasserfest und vibrationssicher vergossen
Sicherheit durch permanent ablaufende interne Prüfvorgänge (prozessorgesteuert)
Ausgangssignal Spannung 0 -10 V: Bürdelast min. 1 kOhm, Dreileiterschaltung, oder umschaltbar auf Ausgangssignal Strom 4-20 mA: Bürde max. (UB-7 V) 20 mA, Zweileiterschaltung

Stand 25.02.2020 Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Änderungen vorbehalten.

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